Resory (sprężyny) i amortyzatory. To bardzo istotne elementy zawieszeń samochodowych. Teraz wspomnimy jedynie o kilku rodzajach sprężyn zawieszenia.
• Sprężyny śrubowe – obecnie najpopularniejsze – są tanie, zwarte, stosunkowo lekkie. Dość łatwo nadać im nieliniową …
Zaprojektowanie takiego zawieszenia, które tłumiłoby gwałtowne przemieszczanie się kół i oddziaływanie sił wywołanych innymi zjawiskami, jest bardzo trudne. Samochód to skomplikowany układ dynamiczny o kilku punktach podparcia (zazwyczaj cztery koła), kilku elementach sprężystych (sprężyny zawieszenia i opony, ale też inne …
Główna funkcja zawieszenia samochodu to zapewnienie komfortu jazdy, łagodzenie wstrząsów przenoszonych z nierównej nawierzchni poprzez koła i ich mocowania na nadwozie. Oczywiście to prawda, lecz niecała. Komfort jest ważny, ale jeszcze ważniejsze – bezpieczeństwo jazdy, a ono zależy od prowadzenia …