Archiwum kategorii: Silnik

Zasilanie silnika 1300 D/1700 D – Fiat Uno

ZASILANIE

Zespołem zasilającym silnik o zapłonie samoczynnym jest pompa wtryskowa, do której paliwo dochodzi oczyszczone w filtrze umieszczonym z prawej strony komory silnikowej. Dalej paliwo jest podawane do komór wstępnych przez wtryskiwacze, w ściśle określonej …

Wymontowanie wału korbowego – Opel Kadett

Wymontowanie wału korbowego

W celu wymontowania wału korbowego należy wyjąć silnik z pojazdu i zdjąć głowicę. Dalszy zakres czynności jest następujący

■    Spuścić olej silnikowy i zdemontować miskę olejową.

■    Zdemontować koło zamachowe.

■    Odkręcić pokrywy łożysk głównych i korbowych. …

Wmontowanie tłoków i korbowodów – Opel Kadett

Wmontowanie tłoków i korbowodów

Przystępując do zakładania nowych lub starych tłoków należy zwrócić uwagę na wymagany luz montażowy. Cyfry wybite na powierzchni przylegania kadłuba zawierają informację o średnicy cylindra. Jeśli cylindry zostały poddane obróbce, należy unieważnić dotychczasowy napis i wybić …

TŁOKI I KORBOWODY – Opel Kadett

TŁOKI I KORBOWODY

Wymontowanie tłoków i korbowodów

W przypadku silników 1,3 i 1,6 D czynność tę można wykonać w pojeździe, natomiast przy silniku 1,2 zachodzi konieczność jego wymontowania z samochodu.

■    Spuścić olej z silnika.

■    Odkręcić miskę olejową.

■    …

Wymiana pompy próżniowej – Opel Kadett

Wymiana pompy próżniowej

Pompa próżniowa jest mocowana do tylnej ściany obudowy wałka rozrządu. Napędzana jest przez wałek rozrządu za pośrednictwem tarczy zbierakowej. Pompa odsysając powietrze wytwarza podciśnienie potrzebne dla urządzenia wspomagającego układu hamulcowego (tzw. serwa).

■    Odkręcić przewód podciśnieniowy.

■    …