Przyczepy – rodzaje

Przyczepą nazywamy pojazd drogowy bezsilnikowy, przystosowany do ciągnięcia go przez pojazd silnikowy. Ponieważ koszt przyczepy i jej obsługi jest znacznie mniejszy od kosztu samochodu tej samej ładowności, samochód zaś z przyczepą ma półtora — do trzykrotnie większą ładowność, a tylko nieznacznie więcej zużywa paliwa, więc zastosowanie przyczepy poważnie obniża koszty transportu. W zależności od rodzaju pojazdu ciągnącego rozróżnia się przyczepy: motocyklowe, samochodowe i ciągnikowe. Natomiast w zależności od przeznaczenia rozróżnia się przyczepy: — osobowe, służące do przewozu osób, — towarowe, wykorzystywane do przewozu różnego rodzaju ładunków, — specjalne, przeznaczone do przewozu urządzeń, zestawów maszyn lub do celów specjalnych. Konstrukcja przyczepy zależy od jej przeznaczenia. Nadwozie przyczepy osobowej wykonane jest analogicznie, jak autobus ciągnący, a więc zaopatrzone jest w fotele, obicia, urządzenia wentylacyjne, ogrzewcze itp. Przyczepy towarowe wyposażone są w skrzynie ładunkowe stałe lub samowyładowcze, natomiast przyczepy specjalne zaopatrzone są np. w pojemniki lub zbiorniki do przewozu cieczy albo materiałów sypkich itp.