Wymiana wahacza

■    Podnieść przód samochodu i zdjąć z właściwej strony przednie koło.

■    Odkręcić stabilizator od wahacza

■    Odkręcić śruby mocujące wahacz do podwozia i zdjąć mocowanie pokrywy. Odkręcić sworzeń kulowy od zwrotnicy Wyjąć wahacz.

Podczas montowania wahacza należy najpierw luźno przykręcić złącza mocujące go do podwozia. Używać nowych nakrętek samo zabezpieczających i śrub. Dłuższe ramię pokrywy tylnego mocowania powinno być skierowane do osi symetrii pojazdu, natomiast tylna wkładka gumowa musi płaską stroną przylegać do podwozia.

Przednia wkładka gumowa wahacza może być naprężona przy odciążonej kolumnie zawieszenia. Kiedy zawieszenie zostanie obciążone (po opuszczeniu samochodu) wkładkę gumową należy wyprostować.

Przymocować sworzeń zwrotnicy, pamiętając o zabezpieczeniu nakrętki koronowej zawleczką Umocować do wahacza stabilizator (o ile występuje w samochodzie). Podnieść wahacz ustawiając go poziomo i dokręcić śrubę przedniego mocowania wahacza Podczas przykręcania pokrywy tylnego mocowania jej krawędź musi przylegać do kołnierza wkładki gumowej.